隨著工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)產(chǎn)品精度要求的提高，使得汽車制造精度的要求也在不斷提高，這時(shí)就需要使用汽車檢具。汽車檢具的測(cè)頭位置、角度可以根據(jù)用戶需要任意設(shè)置，測(cè)量過程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)直接進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)，更高端的柔性檢具系統(tǒng)具有誤差數(shù)據(jù)分析功能，數(shù)據(jù)可以用于統(tǒng)計(jì)過程控制。那么汽車檢具有哪些檢測(cè)元件呢?

 

1、活動(dòng)拼塊對(duì)于零件上重要的表面，在結(jié)構(gòu)限制的情況下可以采用活動(dòng)拼快來(lái)檢驗(yàn)其平整度，每一活動(dòng)拼塊至少有二個(gè)導(dǎo)管或?qū)е；顒?dòng)拼塊用快速加緊裝置固定，導(dǎo)管或?qū)е拈g距不小于200毫米，拼塊檢測(cè)部分可選用鋁合金或者代木結(jié)構(gòu)。

 

2、檢測(cè)銷由導(dǎo)向，檢測(cè)及手柄三部分組成，為保證檢測(cè)銷順利進(jìn)行檢測(cè),必須安裝導(dǎo)向軸套，導(dǎo)向軸套和檢具型體黏結(jié)而連接，檢測(cè)銷與導(dǎo)向軸套的配合長(zhǎng)度必須大于配合直徑的2.5倍且大于20mm。根據(jù)孔的不同主要分為圓柱檢測(cè)銷與橢園型銷邊銷(檢測(cè)部分)，需要防轉(zhuǎn)的還需與防轉(zhuǎn)導(dǎo)向軸套配合使用.銷子材料選用45#鋼，工作部分進(jìn)行淬火處理，硬度達(dá)到HRC40-45，要發(fā)黑處理，并且打上標(biāo)識(shí)。

 

3、斷面樣板用于檢測(cè)有安裝要求的型面，樣板采用厚度為6mm左右的優(yōu)質(zhì)鋼材或硬質(zhì)鋁板，在檢測(cè)部分應(yīng)作成2mm左右的刀口以便檢測(cè)。結(jié)構(gòu)分為旋轉(zhuǎn)式和插入式;樣板與檢測(cè)零件之間的間隙為3mm，斷面樣板應(yīng)盡量布置在型面法向垂直方向，坐標(biāo)宜取整數(shù).斷面樣板支座及底板厚度應(yīng)大于10mm，當(dāng)支座大于150mm時(shí)應(yīng)該增加料厚，高度在150～300mm時(shí)可通過增加加強(qiáng)筋來(lái)爭(zhēng)強(qiáng)支座的剛性，當(dāng)大于300mm時(shí)，應(yīng)在支座下安裝支撐支座.斷面樣板在檢具上要穩(wěn)定、無(wú)松動(dòng)，且有安裝位置，不干涉定位銷與夾緊裝置。

 

4、止通規(guī)(通止棒)有通段，手柄及止段組成，主要用于檢測(cè)型面使用。

 

對(duì)于汽車檢具有哪些檢測(cè)元件今天就分享到這里，汽車檢具的使用能夠用于控制汽車生產(chǎn)中產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡(jiǎn)捷工具，提高生產(chǎn)的效率和控制質(zhì)量。

 

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